با توجه به فراوانی توربین گازی مدل V94.2 در نیروگاه های داخل کشور و مشکلات ارتعاشی که در اکثر این توربین ها مشاهده می شود و معمولا این مشکلات پس از تعمیرات اساسی بیشتر بروز می نماید و معیار فنی و بهره برداری بالانس توربین گازی V94.2 اهمیت ویژه ای پیدا میکند. یکی از شرایط چالش انگیز در بهره برداری این توربین ها زمانی است که دامنه ارتعاشات سنسورهای نسبی یا مطلق یاتاقان ها از حد آلارم بالاتر می رود. در این شرایط گروه های مهندسی، تعمیرات و بهره برداری نیروگاه ها بررسی های زیادی انجام می دهند تا اطمینان حاصل شود که این آلارم واقعی بوده یا اینکه کاذب می باشد. اگر این آلارم واقعی باشد و در آنالیز فرکانسی، فرکانسی ۱x RPM بالاترین دامنه را داشته باشد به احتمال زیاد عیب موجود آنبالانسی می باشد و جهت کاهش دامنه ارتعاشات بالانس واحد الزامی است.
با آنالیز ارتعاشات این توربین ها مشاهده شد آنبالانسی (نامیزانی) بود که بسته به نوع ارتعاش که در کدام یک از یاتاقان ها باشد اکثرا با انجام یالانس در یک صفحه یا دو صفحه این عیب را برطرف گردید.در این مطالب (معیار فنی و بهره برداری بالانس توربین گازی V94.2) که به صورت پشت هم ارسال می شود، ابتدا به معرفی سیستم ارتعاشی توربین گاز V94.2 پرداخته و سپس در خصوص فرایند فیلد بالانس (Field Balance) این توربین گازی و ملاحظات فنی و بهره برداری مربوطه مطالبی بیان شده و چند مطالعه موردی از فیلد بالانس انجام شده توربین V94.2، تجزینه و تحلیل شده است.
