طراحی و ساخت برج (سکوی) اورهال روتور
![rotor-shop-concentrate نمای زاویه دار برج روتور اورهال](https://vistapayesh.com/wp-content/uploads/2023/02/rotor-shop-concentrate.webp)
در زمان تعمیرات اساسی توربین گازی V94.2 ، روتور به rotor shop منتقل و توسط جرثقیل سقفی بر روی مجموعه turning device قرار گرفته و سپس عمود می شود. سپس کلیه دیسکهای توربین، اینرکیسینگ و دیسکهای کمپرسور بصورت عمودی از روی روتور دمونتاژ می شود . در زمان عمود بود ن روتور لازم است پرسنل تعمیرات در اطراف روتور و در ارتفاع های مختلف تا حدود ۱۰ متری به مدت چندین روز تردد نمایند لذا جهت استقرار نفرات و تجهیزات لازم است سکوی مناسب و ایمن در اطراف روتور نصب شود .
از دلایل اهمیت استفاده از سکوی مناسب می توان موارد زیر را نام برد.
- حساسیت و قیمت بسیار بالای مجموعه روتور و پره ها (گران قیمت ترین و مهمترین جزء توربین بخش روتور و پره ها می باشد)
- حداقل شدن زمان تعمیرات اساسی
- جای مناسب و ایمن جهت تردد پرسنل تعمیرات و نظارت
- محل مناسب جهت قرار دادن ابزار مخصوص و ابزار عمومی تعمیرات
![borj-rotor-overhaul-vistapayesh نقشه سه بعدی برج روتور تعمیرات اساسی توربین](https://vistapayesh.com/wp-content/uploads/2023/02/borj-rotor-overhaul-vistapayesh-1024x701.webp)
با توجه به اینکه در طی ۱۰ سال گذشته، در تعمیرات اساسی تعداد زیادی از نیروگاههای مختلف مشاهده می شد برج روتور یا استند اورهال روتور دارای مشکلات و نقاط ضعف مختلفی می باشد. برج روتور در تمام نیروگاههای طرح آنسالدو و طرح نیام صرفا بدلیل طراحی توربین هال به دو نوع طراحی ساخت و اجرا شده اند ولی تماما سازکاری مشابه به هم دارند که اکثرا دارای شرایط مناسبی نبوده و مشکلاتی بشرح زیر داشتند.
- در زمان دمونتاژ و مونتاژ روتور، در مجموع حدود ۱ روز برای برداشتن و نصب دیواره و گرتینگهای ضلع جلویی زمان تلف می شد.
- در زمان دمونتاژ و نصب اینرکیسینگ چندین ساعت زمان صرف برداشتن و نصب بخشی از سازه طبقه سوم می شد.
- فواصل زیاد بین روتور و محل استقرار نفرات، احتمال سقوط از ارتفاع و ریسک کار در ارتفاع را بالا می برد.
- جای مناسبی جهت قرار دادن ابزار عمومی و ابزار مخصوص (جک و پمپ مخصوص باز کردن مهره سر شفت) تعبیه نشده بود.
با توجه موارد مذکور و با هدف کمک به سرعت اورهال و ایمنی نفرات، مصصم شدیم تا با بهبود طراحی و حذف نقاط ضعف در ساختار برج روتور قدیمی و با تغییراتی در سازه ، برج روتور جدید با قابلیتهای وِیژه و منحصر به فرد را طراحی و ساخت نمائیم که علاوه بر بالا بردن ایمنی نفرات در زمان اورهال به کاهش مدت زمان اورهال نیز کمک شایانی نماید. باحول و قوه الهی، برای اولین بار در کشور ، یک نمونه موفق از آن در نیروگاه سیکل ترکیبی خرمشهر در زمستان ۱۳۹۸ نصب شد و در تعمیرات اساسی مورد استفاده قرار گرفت و نتایج بسیار رضایت بخشی حاصل شد.