اقدامات پیش نیاز جهت انجام بالانس

درباره اقدامات پیش نیاز بالانس، قبل از اینکه نسبت به بالانس اقدام شود یک مرحله دیتابرداری و آنالیز دقیق از ارتعاشات توربوژنراتور باید انجام شود از آنجا که برخی عیوب رایج دیگر نیز دامنه ارتعاشات بالا در فرکانس ۱xrpm تولید می کنند، لذا قبل از اینکه نسبت به بالانس اقدام شود باید مطمئن شد که عامل ارتعاشات فرکانس ۱xrpm عیوب دیگر مانند عدم هم محوری، روتور خمیده یا خارج از مرکز، تغییر شکل حرارتی روتور، سایش سیل ها و یاتاقان ها، خطاهای ماشیمکاری و نصب نادرست، عدم بالانس دقیق در کارخانه، لقی پایه ها (Soft Foot)، تشدید سرعت های بحرانی، اشکالات ناشی از دمونتاژ و مونتاژ کوپلینگ ها، سایش در پره های متحرک و یا سیل ها که باعث غیرخطی شدن ارتعاشات می شود نباشند. یک ویژگی دیگر آنبالانسی در بجز فرکانس، اختلاف ۹۰ درجه ای زاویه فاز جهات افقی و عمودی می باشند که قبل از شروع بالانس باید بررسی گردد.

سایر ملاحظات و معیارهای فنی

در زیر به اختصار، ملاحظاتی که قبل و یا حین انجام بالانس باید رعایت گردد، بیان می گردد.

• بررسی گزارش بالانس های قبلی
• گرفتن ضرایب اثر روتور از سازنده روتور
• در بالانس با سنسورهای نسبی باید مقادیر Run Out دروهای پایین از دیتا دور نامی کسر گردد.
• بررسی تکرارپذیری دامنه و فاز در استارت های مختلف
• اختصاص زمان کافی برای پایدار شدن انبساط حرارتی جهت پایداری دامنه و فاز ارتعاشات (این زمان در توربین های بزرگ تا ۸ ساعت نیز می رسد.)
• بررسی دورهای بحرانی با استفاده از دیاگرام بود راه اندازی و خروج (Coast Up – Coast Down)
• ثبت مقادیر دامنه و فاز سنسورهای مطلق و نسبی در بازه های زمانی مختلف به عنوان رفرنس و در مواقع موردنیاز ثبت سایر پارامترهای اضافی تکمیلی
• محاسبه مقدار وزنه آزمایشی بر اساس استانداردهای API یا ISO و یا روش ۱۰ درصدی نیروی معادل
• بررسی وضعیت مرکزیت روتور در یاتاقان با استفاده از ولتاژ DC سنسورهای نسبی (DC Gap Voltage)
• در صورت امکان فرکانس طبیعی سازه با روش Speed Sweep یا با تست شیکر بررسی شود.
• استخراج شکل مود (ODS . Operating Deflection Mode) جهت بررسی حرکت پوسته و سازه
• بررسی نتایج بالانس در شرایط مشابه قبل (مگاوات، سرعت، دما و …)

در نهایت با به کارگیری این اقدامات پیش نیاز بالانس، می توان از خرابی تجهیزات در صنایع آب، برق، نفت و گاز و ریلی جلوگیری به عمل آورد.