قطعات یدکی توربین گاز به طور کلی یکسان هستند، اما به دلیل تفاوت در اصطلاحات برای هر سازنده، نام قطعات توربین گاز در بین OEM ها کمی متفاوت است. توربین های گازی از سه جزء اصلی تشکیل شده اند: بخش کمپرسور، محفظه احتراق و توربین قدرت. اما این سه جزء اصلی از صدها جزء فرعی تشکیل شده است. سرویس توربین گاز اصطلاحی است که نه تنها به تعمیر و نگهداری توربین گاز بلکه به بازرسی‌های معمول، نصب قطعات، گزارش‌های منظم، یکپارچه‌سازی سیستم‌ها و بررسی‌ها و نگهداری پیشگیرانه برنامه‌ریزی‌شده اشاره دارد که همه آن‌ها برای حفظ و راه‌اندازی سیستم مورد نیاز هستند. مرتباً با نظم خوب یافتن قطعات مناسب توربین گاز، به ویژه در تعمیر و نگهداری بدون برنامه و سرویس، بسیار ضروری است و همیشه یک چالش برای تیم تعمیر و نگهداری بوده است، زیرا مستقیماً بر عملکرد هر نیروگاهی تأثیر می گذارد. در ویستا پایش راد شما دسترسی یکپارچه به انواع قطعات و اجزای توربین گاز توسط تمام لیست های تایید شده قطعات توربین گاز و ارائه دهندگان خدمات دارید که به شما کمک می کند تا به سرعت قطعات یدکی خود را از پایگاه داده موجودی تمام تامین کنندگان قطعات توربین گاز پیدا کنید. در عین حال، می توانید مستقیماً با تامین کنندگان قطعات توربین گاز ما تماس بگیرید تا آخرین اطلاعات در مورد موجودی قطعات و خدمات آنها را بیابید.

 

قطعات یدکی توربین گاز چیست؟

قطعات توربین گاز به طور کلی یکسان هستند، اما به دلیل تفاوت در اصطلاحات برای هر سازنده، روند نامگذاری قطعات توربین گاز در بین OEM ها کمی متفاوت است. توربین های گازی از سه جزء اصلی تشکیل شده اند: بخش کمپرسور، محفظه احتراق و توربین قدرت. اما این سه جزء اصلی از صدها جزء و جزء فرعی تشکیل شده است.

قطعات کمپرسور:

کمپرسور در واقع یکی از قطعات مهم توربین گاز است که برای بالا بردن فشار هوای ورودی به سطح بالاتری استفاده می شود. تیغه های دوار متصل به شفت هوا را بین بلوک های ثابت وادار می کنند که باعث افزایش فشار هوا می شود و در خروجی کمپرسور هوای پرفشار در دسترس است. مجموعه‌ای از پره های ایرفویل کوچک متشکل از کمپرسور وجود دارد که برخی از آنها به شفت داخلی متصل شده‌اند و با سرعت بالا می‌چرخند، در حالی که برخی دیگر ثابت می‌مانند. به قسمت دوار روتور و قسمت ثابت را استاتور می گویند. قطعات و اجزای اصلی یک سیستم احتراق در یک توربین گاز عبارتند از:

• پره های روتور کمپرسور
•  تیغه های استاتور کمپرسور
• روکش کمپرسور
• مجموعه های قفسه و حلقه
• پره های راهنمای ورودی
• دهانه بل ورودی
• بوش های IGV
• IGV Gears & Gear Racks
• شیم ها، کلیدها، فاصله ها و غیره

قطعات محفظه احتراق:

بخش احتراق توربین گاز یکی از قطعات بسیار مهم توربین گازی است که بین کمپرسور و جهت جریان توربین قرار دارد. قطعات و اجزای اصلی یک سیستم احتراق در یک توربین گاز عبارتند از:

• آسترهای احتراق
• قطعات لاینر احتراق
• قوطی های احتراق
• قطعات انتقالی
• فایر تیوب (نر و ماده) و نگهدارنده
• آستین جریان
• مجموعه های شمع
• آشکارسازهای شعله
• سخت افزار تی پی

قطعات توربین/ بخش داغ:

گازهای داغ خروجی از قسمت احتراق از توربین عبور کرده و از نازل خارج شده و نیرو تولید می کنند. دو نقش مهم نازل ها ایجاد نیروی رانش با تسریع تولید رانش از طریق گاز خروجی حرارتی و کنترل جریان جرمی توربین است. مشابه کمپرسور، در قسمت توربین نیز روتور و استاتور داریم اما تفاوت اصلی این است که گازهای خروجی بسیار داغ هستند و تمام قطعات این بخش باید در برابر دمای بسیار بالا مقاوم باشند. به همین دلیل است که گاهی اوقات این بخش را بخش گرم در توربین گاز می نامند. برخی از قطعات و اجزای اصلی یک بخش گرم در یک توربین گاز عبارتند از:

• نازل ها
• سخت افزار نازل
• مجموعه های ارتقاء نازل
• Shroud Hardware
• حلقه های پشتیبانی

سیستم سوخت رسانی:

علاوه بر سه بخش اصلی ذکر شده در بالا، توربین گاز به سیستم های کمکی نیاز دارد تا به طور مداوم و کارآمد عمل کند. این سیستم های کمکی سوخت، روانکاری و کنترل تمامی سیستم ها را فراهم می کنند. یکی از سیستم های کمکی سیستم سوخت رسانی است که سوخت را در محفظه احتراق با فشار و مقدار مورد نظر تامین می کند. برخی از قطعات و اجزای اصلی سیستم سوخت در یک توربین گاز در زیر ذکر شده است:

• پمپ های سوخت
• مجموعه های نازل سوخت
• اجزای نازل سوخت
• مخزن سوخت
• تقسیم کننده های جریان
• چک والو
• شیلنگ لوله کشی/ فلکس

کیسسینگ و پکیجینگ:

کل سه بخش اصلی یک توربین گاز توسط یک پوشش نگه داشته می شود. به طور کلی، در یک توربین گاز، پوشش شامل روتور و نازل هایی است که گازهای داغ از طریق آنها منبسط شده و به سمت سطل های چرخان هدایت می شوند. پوشش توربین گاز همچنین مرز بخشی از مجرای جریان توربین را مشخص می‌کند و از بخش‌های مختلفی تشکیل می‌شود، هر بخش از ساختار ثابت توسط تعدادی از پایه‌های امتدادی شعاعی نصب می‌شود. هوا از طریق کانال ها به بخش کمپرسور هدایت می شود و همچنین گازهای منبسط شده از قسمت توربین از طریق پشته خارج می شود. هوا قبل از ورود به کمپرسور باید فیلتر شود. فیلترها در فیلتر خانه نگهداری می شوند که به ورودی کمپرسور هدایت می شود. در اینجا ممکن است برخی دیگر از قطعات و اجزای یک پکیج توربین گازی را بیابید:

• فیلترها
• پوشش ورودی
• پوشش کمپرسور
• محفظه تخلیه کمپرسور
• پوشش توربین
• اگزوز Plenums & Stacks
• مونتاژ قاب اگزوز و دیفیوزر

گیربکس (جعبه دنده) و کوپلینگ:

برای اتصال شفت توربین به ژنراتور از کوپلینگ استفاده می شود و گاهی از گیربکس نیز برای تنظیم سرعت محور توربین و تغییر آن به سرعت مورد نظر برای ژنراتور استفاده می شود. گیربکس دیگری به نام درایو لوازم جانبی نیز وجود دارد که بخشی از یک توربین گازی است (نه قسمتی از موتور اصلی) و لوازم جانبی مانند پمپ سوخت و غیره را به حرکت در می آورد. در اینجا ممکن است برخی از قطعات و اجزای اصلی گاز را بیابید. گیربکس توربین و کوپلینگ:

● گیربکس ● شفت لنگ ● قطعات دنده لوازم جانبی ● کوپلینگ بار ● کوپلینگ لوازم جانبی ● قطعات دنده لوازم جانبی

متفرقه: 

قطعات و اجزای دیگری مانند سوپاپ ها، یاتاقان ها، سنسورها و غیره وجود دارند که برای عملکرد یک توربین گاز ضروری هستند. در اینجا لیستی از قطعات و اجزای بیشتر در یک توربین گاز آمده است:

شیرآلات
● سوپاپ سروو ● شیر برقی ● سوپاپ سوخت ● سوپاپ های کنترل ● قطعات سیستم کنترل ● محرک ها

بلبرینگ، مونتاژ و سخت افزار
● صفحات قفل ● مهره ها، پیچ و مهره ها، و غیره ● واشر، مهر و موم، و غیره ● واشر فایبرگلاس ● واشر هسته مهر و موم ● واشر تخت ● واشر طناب ● واشر بافته شده ● واشر قورباغه ● نوار ● نوار قورباغه ● نوار فایبر گلاس ● پارچه های فیبردار آستین ● مهر و موم بلبرینگ ● منحرف کننده روغن ● یاتاقان های رانش ● سخت افزار بلبرینگ ● مواد دندانه ● محفظه بلبرینگ ● مهر و موم بلبرینگ آلومینیومی

حسگرها
● سنسورهای لرزش ● پیک‌آپ‌های مغناطیسی ● ترموکوپل‌ها ● فشارسنج‌ها ● فرستنده‌های فشار ● LVDT ● RTD

● قطعات ژنراتور

● موتورها

● کابل های روشن و خاموش موتور

● پمپ های روان کننده و اسکراب